La mezcla rica y pobre en motores define cuánto combustible y aire se combinan en la combustión. Una mezcla rica tiene más combustible, ideal para potencia, mientras que una pobre prioriza eficiencia con más aire.
En los sistemas de escape modernos, los sensores de oxígeno son componentes cruciales que juegan un papel vital en la regulación de la mezcla aire-combustible y la reducción de emisiones contaminantes.
El Sensor Lambda o Sonda Lambda toma su nombre por la relación 14,7:1 relación Aire/Combustible que se conoce como Lambda Pi 1.0. Este sensor es fundamental en el consumo de combustible y el los controles de emisiones automotrices. Conocer su funcionamiento te ayudará a solucionar muchos problemas relacionados a emisiones vehiculares.
El Sensor de Oxígeno o Sonda Lambda se encuentra ubicado en el ducto de escape, es un generador de tensión y tiene como función informar al Modulo de Control Electrónico el contenido de oxigeno de los gases de escape, esta información nos sirve para establecer la riqueza o pobreza de la mezcla quemada y corregir lo dosificación de combustible, también nos ayuda a verificar el contenido de oxigeno en los gases de escape e incrementar la eficiencia del convertidor catalítico.