La Unidad de Control de Motor ECU, también conocida por otros nombres como: computadora a bordo, cerebro de motor, centralita electrónica, es la encargada de regular las funciones de los actuadores del motor. Su función principal es, lograr una inyección de combustible homogénea. Dentro de los principales fabricantes de unidades de control de motor, encontramos los siguientes: Bosch SiemensMotronicDensoFomoco (Pcm de Ford)Delphi (Principalmente Ecus para Diesel)VDO (Europeos) A pesar de que las computadoras automotrices son muy…
El protocolo de comunicación J2534, es un sistema que brinda la posibilidad al Técnico Automotriz, y aficionados del automóvil, acceder a los parámetros de programación internos, de las unidades de control electrónico ECU en vehículos modernos. Utiliza los siguientes TIPS sencillos para reprogramar ECU con J2534. ¿Qué necesitas para Reprogramar ECU con J2534 de manera segura? Para acceder al software interno de la ECU automotriz, y efectuar una actualización del mismo, o un cambio de…
Esta técnica tiene la particularidad que facilita la mezcla de dos o incluso más señales. Dichas señales pueden ser transmitidas por un solo medio o canal. Además, permite la posibilidad de tener varias comunicaciones, al mismo tiempo, mediante un elemento conocido como multiplexor.
La reprogramación con J2534 es el proceso de reemplazar el Software o calibración de un controlador del ECM o ECU existente, por otro nuevo directamente desde el sitio web aprobado por el fabricante del auto. Este proceso es también conocido como reflash, flashing, o recalibración.
La Centralita Electrónica o ECU (Engine Control Unit), es una unidad estructurada de componentes electrónicos o hardware, que recibe señales o datos y emite comandos e información. Esto lo hace, mediante el uso de un programa o Software incorporado en la memoria de la unidad. En los coches modernos toda la tecnología gira entorno a las centralitas que vienen incorporadas. Pero principalmente, en los programas que diseñan los diferentes fabricantes para hacer funcionar el coche y cumplir con todas las normas de emisiones y rendimiento.
Los Sistemas con Driver Inteligente o Smart Drivers son dispositivos utilizados en la mayoría de procesos de control de actuadores en la unidades de control ECU más recientes, casi todas las marcas de unidades de control modernas incorporan dichos elementos. Aún existe mucho desconocimiento en la manera como operan los Smart Drivers y las ventajas que presentan respecto a los Driver convencionales. En el presente post del Manual de Reparación de Ecus o Computadora Automotriz mostraremos sus principales funciones así como las características diferenciadoras respecto a otros Driver utilizados en el mercado.
En los vehículos de inyección electrónica encontramos sistemas que se encargan del buen funcionamiento y del rendimiento del motor, entre ellos tenemos el sistema ECCS (sistema de alimentación y control de emisiones) este sistema esta compuesto por diversos componentes (la ECU, Sensores y Actuadores) que se encargan de regular la mezcla de aire-combustible de tal forma que esta sea la ideal para el buen funcionamiento del motor y que a la hora de ser quemada no emita gases contaminantes que atenten con nuestro medio ambiente.
Una unidad de control electrónico de motor ECU está compuesta por diversos componentes que permiten que un procesador pueda realizar funciones a alta velocidad. Gran parte de los circuitos que se encuentran al interior de una unidad de control están destinados, para que se pueda tener estabilidad en este proceso, y a complementar las diversas funcionalidades del motor. Para los interesados en capacitarse sobre este interesante tema les mostraremos los principales circuitos que conforman una unidad de control.