El sistema de inyección de combustible HEUI es un sistema de inyectores unitarios controlados electrónicamente, que trabajan mediante presión hidráulica utilizando el aceite lubricante del motor. Este sistema funciona extrayendo el combustible del tanque a través de una bomba de alta y baja presión, que al variar la presión de aceite, controla la inyección de combustible de manera independiente a la velocidad o posición del cigüeñal del motor. La válvula de solenoide es accionada por el flujo de aceite a alta presión, cuya fuerza es ejercida en la parte superior del pistón del inyector.
El sistema de control del motor diesel CUMMINS es un sistema de control de combustible operado electrónicamente que proporciona muchas ventajas al operador así como al vehículo o equipo. Este sistema tiene como función controlar la dosificación del combustible y la sincronización de tal manera que el consumo de combustible sea mínimo, también limita el rango de operación de velocidad del motor entre los puntos de control de ralenti bajo y alto, y también reduce las emisiones de gases contaminantes que salen por el múltiple de escape mientras optimiza un buen desempeño en el motor.
Los sistemas de control electrónico controlan la operación de los diferentes sistemas de la máquina, también se comunican con el operador y el técnico de servicio, muestran la información a través del sistema monitor. El sistema general de control electrónico, usa las computadoras para controlar la operación de cada uno de esos sistemas. Las computadoras son los Módulos de Control Electrónico ECM que se programan para activar los componentes que, a su vez, realizan las diversas funciones de la máquina.