En los vehículos modernos, el cuerpo de aceleración es es electrónico o sistemas drive-by-wire, lo que significa que no hay cable físico entre el pedal y el cuerpo de aceleración.
En el interior del cuerpo de mariposa motorizado existe un motor de corriente directa DC, el cual trabaja con un sistema de inversión de polaridad, el cual nos permite el desplazamiento de la mariposa en uno y otro sentido. Se mueve en un sentido para abrir la mariposa y permitir la aceleración y en el otro para cerrarla y controlar la marcha mínima, puesto que el sistema de la mariposa se encuentra siempre ligeramente abierto, ya que si al presentarse una eventualidad de falla del sistema, no permitirá que se apague el motor.