En los Sistemas Electrónicos Diesel Common Rail se requiere de un primer nivel de bombeo realizado por la bomba de transferencia la cual aspira el combustible a partir del depósito del vehículo, a través del filtro, y lo envía hacia la bomba principal a una presión llamada presión de transferencia. Muchos problemas de suministro de combustible suficiente estan ligados precisamente a deficiencias en esta bomba y sobre todo a suciedad en el filtro previo a estas bombas.